在諸多導(dǎo)致降低風(fēng)機(jī)效率的原因中，通風(fēng)器進(jìn)出口連接管不規(guī)范，經(jīng)常被視為不重要卻危害極大的因素。往往由于工程設(shè)計(jì)配置限制，被迫在通風(fēng)器進(jìn)口裝有直角彎管、單葉插板或蝶閥調(diào)節(jié)以及出口處裝有逆向氣流彎管，結(jié)果都會(huì)造成通風(fēng)器內(nèi)效率顯著降低。
　(1)“用BM75/1200型單吸離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)口直接裝90°彎管時(shí)，與通常該型風(fēng)機(jī)產(chǎn)品出廠試驗(yàn)值相比，前者全壓內(nèi)效率降低12%”。其原因是急變流場(chǎng)使進(jìn)氣不均勻產(chǎn)生渦流，改變了出廠試驗(yàn)空氣動(dòng)力特性的緣故。如果不可避免時(shí)，正確連接法應(yīng)在遠(yuǎn)離進(jìn)口處安裝帶導(dǎo)流片的90°彎管之后，再將風(fēng)機(jī)進(jìn)氣管加長(zhǎng)3～6倍直徑的平直長(zhǎng)度。加長(zhǎng)平直管后比僅裝轉(zhuǎn)向?qū)Я髌�還能多節(jié)電18%。
　(2)雙吸入離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)口如只裝彎管不裝轉(zhuǎn)向?qū)Я髌瑫r(shí)，則會(huì)引起兩側(cè)進(jìn)風(fēng)量相差18%，造成對(duì)軸承的軸向推力過(guò)大，葉輪磨損不均，導(dǎo)致額定風(fēng)量下降20%，使全壓效率下降，浪費(fèi)了電能。
　(3)離心通風(fēng)機(jī)出口管的安裝設(shè)計(jì)，只要注意做到按葉輪離心旋轉(zhuǎn)方向，用順向氣流彎管取代逆向氣流彎管。
  (4)軸流通風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口連接管和擴(kuò)散器的效率，安裝設(shè)計(jì)不規(guī)范都會(huì)使內(nèi)效率降低。